На протяжении геологической истории Земли вместе со всей земной природой менялись состав атмосферы, менялся и климат
Природа клеточного цикла прояснилась в результате изучения мутантных клеток, растущих и делящихся при низких температурах
Навсегда ушло время, когда климат считался непреодолимым препятствием для озеленения Севера
Вероятно когдато, археологи были потрясены, когда обнаружили при раскопках громадные кости динозавровТранспортировка икры, личинок, молоди и взрослых особей рыбца
Перевозка производителей рыб. Для транспортировки нескольких производителей на длительные расстояния можно использовать крупные полиэтиленовые пакеты, заполненные водой и кислородом. Для массовой перевозки производителей применяют автотранспорт, живорыбные вагоны, а также прорези. На автомашинах перевозят крупный посадочный материал на расстояния от 10 до 1000 км. Для перевозки рыбы применяются живорыбные цистерны и установки различных модификаций (АЦЖР - 3, АЦПТ - 2,8/ЗЗА, ИКА, ИКА - 4, ИКФ - 4, ИКФ - 5 и другие), смонтированные на базе автомобилей ЗИЛ - 164, ЗИЛ - 130. Они имеют емкости объемом до 3000 л, в которых поддерживаются необходимые температурный и газовый режимы.
При перевозке живой рыбы на короткие расстояния (до 50 км) отношение ее массы к массе воды должно находиться в пределах 1 : 2, при более длительной перевозке соответственно 1 : 4. (Понамарева, Бахарева, 2002). Норма загрузки карповых рыб, в том числе и рыбца устанавливается в зависимости от массы и длительности транспортировки (табл. 4).
Живорыбные вагоны используют для транспортировки рыбы на расстояния более 1000 км.
Для поддержания в транспортировочных емкостях удовлетворительных условий содержания рыбы необходима постоянная аэрация воды. При длительных перевозках транспорт помимо основного компрессора должен иметь запасной автономный бензокомпрессор или запас баллонного кислорода. Оптимальным содержанием кислорода в воде во время перевозки рыбы считается 7 – 8 мг/л, его снижение до 3 мг/л свидетельствует о критическом состоянии рыбы.
В большинстве специализированных транспортных средств предусмотрена термоизоляция. Перевозка рыбы в живорыбных вагонах может осуществляться при температурах воздуха от -40 до +30 °С.
Таблица 4
Плотность посадки карповых рыб(кг) в живорыбную машину
|
Средняя масса особи,г |
Темпенатура воды, °С | |||||||||
|
10 |
15 |
20 |
10 |
15 |
20 |
5 |
10 |
15 |
20 | |
|
в течение,ч | ||||||||||
|
20 |
20 |
25 |
20 |
25 |
30 |
25 |
25 |
30 |
40 | |
|
При 6мг О2 / л |
При 7мг О2 / л |
При 8мг О2 / л | ||||||||
|
0,5 |
- |
100 |
50 |
170 |
80 |
40 |
170 |
160 |
40 |
15 |
|
1 |
- |
110 |
60 |
180 |
90 |
40 |
180 |
110 |
40 |
15 |
|
5 |
- |
140 |
70 |
230 |
110 |
50 |
230 |
130 |
60 |
25 |
|
10 |
- |
150 |
80 |
260 |
120 |
50 |
260 |
150 |
60 |
25 |
|
20 |
310 |
160 |
80 |
270 |
130 |
60 |
310 |
170 |
60 |
25 |
|
40 |
350 |
180 |
90 |
290 |
140 |
60 |
370 |
180 |
70 |
35 |
|
80 |
380 |
200 |
100 |
320 |
150 |
70 |
440 |
200 |
80 |
35 |
|
100 |
400 |
210 |
110 |
340 |
160 |
70 |
460 |
210 |
85 |
40 |
|
200 |
430 |
210 |
110 |
360 |
170 |
80 |
470 |
320 |
85 |
45 |
|
500 |
480 |
250 |
130 |
400 |
190 |
90 |
540 |
270 |
100 |
50 |
|
1000 |
530 |
280 |
140 |
450 |
220 |
100 |
630 |
290 |
110 |
55 |
